以前交換した中玉が緩んでいたことに気がついて、交換の手術を組んでいただいた。 待機期間が長かったので、中玉が完全に外れて奥に落ち込んだらどうしようと心配していたが、どうやら手術当日まではもってくれた。 ところが好事魔多しということでもあるま…

ハカタポートレイディオを聴取していると入船出船の中に時々「ローロー船」が登場する。オールで漕いでいるようなボートがいちいち入出港を交信するのか気になっていた。 ところが、島が動いているのではないかとのけぞるくらい大きなトカチも、このローロー…

愛好者参號のFM受信可能周波数帯域は（無駄に）108 MHzあたりまで伸びていると思っていたが、いまはこのあたりの周波数帯を利用して中波放送をステレオで送信しているというではないか。 総務省のワイドFMのページには、災害時の情報ネットワークの強靭化や…

現在のところ、SDR を常時運用できる体制にはなく、オールバンドレシーバーをちょっとつけたくらいでフクオカコントロールの様子をうかがえるような交信は聴取できなかった。 むしろ、筆者などにはandroidのアプリのFlightRaderの方が地理的な位置関係がわか…

今週末は22号が先週末の21号と似たようなコースをたどってやってくる。かなりうんざりするが、しょうがない。 先週末は、本部詰めアテンドのかたわら、台風情報の監視をしていて、Yahoo地図に表示する台風進路情報が拡大縮小が自由自在で使い勝手がよいこと…

空想改築二号庵でのバーチャルセカンドライフのエンジョイにあたり、国際VHFの受信も欠かせないことに気がついた。 シールドをうまく折り返すことができなかった半波長スリーブアンテナの失敗作でも、夜間当直気分が盛り上がるくらい明瞭な入感があって面白…

昨晩は、購入したエネループをHSC-350にセットして、出荷前に充電されていた電荷で国際VHFチャンネルをスキャンしながら寝てしまった。あまり入感はないので、アンテナが非力で受からないのだろうと思っていたが、夜中にハカタポートレディオと船舶との交信…

灯台放送は廃止され、関門マーチスは受信範囲外、航空無線も福岡空港の離発着がなくなる22時をすぎるとほとんど交信がなくなる。 ハカタポートレイディオと博多湾の船舶との国際VHFバンドでのやりとりを聴いてみると、時々未満ごくたまに以上の頻度で実に簡…

トト姉ちゃん最終回を拝見して出勤。 一旦帰宅して、昼メシ抜きで再度出かけてチーキの役員の方に資材引き渡し。蒸し暑く、汗だくになる。 その後守衛さんにポンプを借りて豆御殿号のタイヤに空気を補充し、好日ホームセンター、BookOFF小田部店を歴訪。帰宅…

以前実験した機材一式を収めてある袋から取り出したドングルを、買ってきた変換ケーブルを介してiRULU eXpro X2につなぐ。 あらかじめインストールしておいたSDR Touchを起動し、スクリーン左上に表示される電源ボタンを押すとRTL2832U driver（これもあらか…

なうなうさんのブログを拝見してRTL-SDRを実験したのはもう3年前も前のことになる。当初SDRの設備を整えようと言えば高額の投資を必要としたことから考えると、これは呆れるほど安価で、しかも高性能であることに感激した。これまで未知の領域であった航空無…

ゼロスーターに勲章を納め、その他make a wish号後部座席に荷物を積みこみ出発。 往路同様、山陽道沿線のコミュニティFM局をローミングしながら帰る。なお、岩国市周辺では1575 kHzでAFN Iwakuniが入感。 出発時には快晴に近かったが、徐々に雲が厚くなり、…

本日の《おとななTV》の独走おとなな研究所のコーナーは、福岡空港を取り上げていた。そのなかで、これまで取材が入ったことのない(とされる)管制塔内部の様子が放映された。航空無線に女性の声が混じることから、女性の管制官がいることは知っていたが、実…

先月amazon.co.jpで組立式フラフープを買って、直径80 cmのパイプを作ってアンテナ線を入れた。これでループの形状が崩れることがなくなって、ほとんどの局は安定して聴くことができるようになったが、みやこ、とい、おおさか、しゃこたん、やぎしりのように…

午前中近隣の義務教育機関訪問、空き時間に郵送による戸籍謄本の取り寄せのための速達を発送。 帰りて国勢調査データのGISり方の計画立案。 7年前にお世話になったサンスカイホテル小倉が、風師山に面していたことが判明。宿泊した晩には史上最強の台風接近…

昨日から通行料が無料になったときいた。 これで夕涼みがてらLithium ViVi号で来島海峡大橋を渡って、大浜潮流信号所の放送を聞きに行くことが、より気軽にできるようになる。

Make a wish号で、カーラジオを1620 kHzにあわせて、しまなみ海道、国道2号線、山陽道ならびに九州道を帰ってくる。尾道付近でNHK 第二(福山送信所の1602 kHzのようである)、宮島付近で韓国の放送が混信する以外は、所々でハイウェイラジオしか聴こえない周…

亡父は筆者製作の2A3シングルステレオパワーアンプやスピーカーなども早々と荷造りしてしまっていた。最後を予感していたとは到底思えないのに、なぜしまい込んだのか。一日も早く福岡に移住したかった、とも考えられ、そうなると見て見ぬ振りを決めこんでき…

1800時に仕事を終えて、急ぎ帰宅。支度を調えて出発。途中美東のサービスエリアで夕食をとったほかは走りづめでも、到着は2430時。来島大橋通過中にくるしまマーチスを受信。

毎晩のように、疲れて帰ってきて夕食をとった後、燈台放送を聞きながら風呂にも入らずに寝てしまうというのが日課になっている。ループアンテナを部屋の隅で北東の方向に向くように固定すると、関東から北海道にかけての太平洋岸、山陰からの日本海岸のかな…

帰宅して早速直径1 mのアンテナの終端にプラグをつけて、中波帯の受信時に外部アンテナを使うように裏ワザ設定する。バーアンテナ使用時よりもノイズのレベル低下を実感する。それがゲイン低下に連動しているのであれば意味がないのだが、埋もれていた燈台放…

イベント会場を出たところで、またまたIrisの娘に「カホパーツセンター」と告げてナビゲーションしてもらう。graffitti密度が高い大名の路地を通りぬけ、徒歩10分ほどで到着。 半年ほど、ずっと天神に出る機会をうかがっていた。カホパーツセンターで愛好者3…

先週昼間に来島海峡サービスエリアで備讃マーチスが強く入感したのにヒントを得て、海岸沿いで燈台放送を聞いてみようと考えた。日が暮れてから愛好者三號をカルバンクラインのウエストバッグにしのばせ、長征壱式で走りに出た。 外付けアンテナなし、内蔵ア…

明け方電話で訃報を知る。昨晩主治医の母親を通しての言伝てで、いつ何が起こってもおかしくないから家族を呼びなさいとの指示も間に合わず。最後まで短気な性分を貫いた、実に父らしい辞去の仕方とも言える。支度を整えて、7時に出発して、道中で携帯とGL-1…

現在地から離れた地方の局の放送を聴くことのできるプレミアム会員になるための、月々350円(+tax)は考えようによっては安いといえる。スマートフォンやpad系端末で聴くという言葉のニュアンスには、録音しておいて後で聴く、というのがデフォルトで含意され…

燈台放送とは、正式には船舶気象通報と呼ばれていて、日本各地の燈台から一時間ごとの気象海象のデータをリレー放送しているものである。毎時00分の宮古島に始まり、太平洋岸を北上して釧路まで行って、一旦五島列島の大瀬崎に戻って今度は日本海側を北上し…

フォールディングバイクは無理として、愛好者三號は持参したのである。灯台放送マップで拝見するに、名古屋は潮岬、大王崎、石廊崎にごく近いことから、福岡から現有の設備では受かったことのないこれらのボーカロイドに、大いに期待していた。しかし、宿舎…

これも長府駅からの移動中の楽しみであった。ウエストバッグから愛好者三號を取り出して受信。ともに送信所の至近であるから、なかなかよい状態で受信できた。

例によって来島海峡サービスエリア駐車場で、くるしまマーチスを受信。ただし、潮流信号所の放送と周波数がごっちゃになっている。

*マダ電気にて同軸ケーブル5C2Vを2 m購入し、移動受信用に背中にウェアラブルなサイズのマグネチックループアンテナを製作。受信機側にはBNCコネクタをつける。早速接続して、かなり鋭い指向性を確認。身体の向きをグルグル変え、よく受かる方向を探すという…