日付変更線通過の前後は、寝ていたので記録がない。日付変更線に差し掛かるあたりで「オーディオシステムにトラブルが発生したので、立ち上げ直します。少し時間がかかります。」と言うアナウンスとともに目の前のスクリーンの電源が落ちてしまうのである。勢い、何もすることがなくなった乗客は寝てしまうという、大韓航空の一種の策略かもしれない。
到着１時間半ほど前に機は館山、横須賀上空を通過し、右側に冠雪を頂いた富士山を見ながら西進し、丹後半島付近から日本海に抜けた。1715時(JST)にICN到着。
45I, J席の札幌に帰るお嬢さん方に挨拶をして降機。
