最近のワークアウトでは、もっぱらBianchiの乗り味を堪能している。 長征壱式でがんばって出したタイムレコードを、普通に走っていて出せるのである。 これは車重の問題というよりも、タイヤの幅（27✕1.75と700c✕23）の違いと考えるべきなのであろう。 とは…